Μετά τη ρεγκάτα στα νησιά Key West τον Ιανουάριο, όπου κέρδισε ο Doug DeVos με το Quantum Racing, το πρωτάθλημα 52 SUPER SERIES συνεχίστηκε στο Μαϊάμι. Αμέσως μετά το πέρας των αγώνων στα Key West, τα πληρώματα ξεκίνησαν αμέσως προετοιμασία ώστε να είναι όλα έτοιμα για το Miami Royal Cup.
Το Miami Royal Cup διεξήχθη στο Μαϊάμι 7 με 11 Μαρτίου με τη συμμετοχή 11 ομάδων. Οι αγώνες ξεκίνησαν την Τρίτη 7 Μαρτίου με τον άνεμο να πνέει στους 15 με 20 κόμβους και τη θάλασσα αρκετά αγριεμένη. Το Quantum Racing ως προηγούμενος νικητής είχε τα βλέμματα στραμμένα επάνω του, ειδικά έχοντας νέο τιμονιέρη. Το Gladiator έκανε την καλύτερη εκκίνηση, αλλά το Azzurra που είχε στην τακτική τον διάσημο Vasco Vascotto έκανε την καλύτερη επιλογή και βρέθηκε σύντομα μπροστά. Ωστόσο, πριν το τελευταίο σκέλος, το Quantum κατάφερε έξυπνα να περάσει μπροστά και να τερματίσει πρώτο.
Την επόμενη ημέρα η πρώτη ιστιοδρομία ήταν εκρηκτική, με τα σκάφη να μάχονται μέτρο με το μέτρο, όμως τελικά το πλήρωμα του Platoon απέδειξε πως αποδίδει καλύτερα υπό πίεση. Το Platoon τερμάτισε 4 δευτερόλεπτα μπροστά από το Azzurra και 6 δευτερόλεπτα μπροστά από το Provezza. Το Quantum Racing έκανε μια κακή εκκίνηση και τερμάτισε τέταρτο.
Η δεύτερη ιστιοδρομία της ημέρας ξεκίνησε με μία καλή εκκίνηση από το Azzurra και σωστή επιλογή της καλής πλευράς του στίβου. Λίγο πίσω ήταν το Provezza, που όμως έχασε τη δεύτερη θέση από το Ρωσικό Bronenosec.
Στην τρίτη ιστιοδρομία της ημέρας ο Vasco Vascotto απέδειξε ακόμη μία φορά την παγκόσμια κλάση του. Ο Ιταλός tactician του Azzurra δεν έκανε ούτε μία λάθος επιλογή σε όλο τον αγώνα με αποτέλεσμα να κάνει την καλύτερη εκκίνηση και να καταφέρει να διατηρήσει το προβάδισμα αυτό μέχρι τη γραμμή του τερματισμού.
Την επόμενη ημέρα επέστρεψε ο παλιός καλός εαυτός του Quantum Racing μετά την κακή εμφάνιση της προηγούμενης. Υπήρξε καθυστέρηση στην εκκίνηση λόγω αναβολής επειδή ο άνεμος δεν ήταν αρκετός. Τελικά με την ένταση να κυμαίνεται μεταξύ 5 και 7 κόμβων δόθηκε η πρώτη εκκίνηση. Ευτυχώς η θάλασσα ήταν ήρεμη και ο Terry Hutchinson υπεύθυνος τακτικής στο Quantum Racing κατάφερε να κάνει τη δουλειά του σωστά. Σε όλη την ιστιοδρομία το σκάφος ήταν μπροστά, με το Azzurra να ακολουθεί και να τερματίζει δεύτερο.
Την επόμενη ημέρα, Παρασκευή 10 Μαρτίου, η ένταση είχε αρχίσει να χτυπάει κόκκινο. Στην έκτη ιστιοδρομία του πρωταθλήματος το Azzurra έβαλε τα δυνατά του και κατάφερε να αποκτήσει ένα προβάδισμα των 15 βαθμών στη γενική κατάταξη. Το Quantum Racing μαζί με το Rán Racing και το Alegre είχαν μία πρόωρη εκκίνηση που τους στοίχισε.
Στην επόμενη ιστιοδρομία ο άνεμος εξακολουθούσε να είναι ασθενής. Αυτό φαίνεται να ωφέλησε το πλήρωμα του Sled που πέτυχε μία σωστή εκκίνηση και από εκεί και πέρα με μία συντηρητική τακτική τερμάτισε στην πρώτη θέση.
Την τελευταία αγωνιστική ημέρα, Σάββατο 11 Μαρτίου έγινε η όγδοη και τελευταία ιστιοδρομία που ολοκλήρωσε το πρωτάθλημα.
Ο ανατολικός άνεμος έφτασε τους 14 κόμβους με τη θάλασσα να είναι ήρεμη, προσφέροντας έτσι ιδανικές συνθήκες για την ολοκλήρωση των ιστιοδρομιών, με θεαματικό μάλιστα τρόπο. Το Azzurra ξεκίνησε πολύ καλά και ήταν πρώτο σκάφος στο πρώτο σημείο στροφής, επιλέγοντας την αριστερή πλευρά του στίβου. Το Quantum Racing ήταν δεύτερο και το Platoon τρίτο. Ο John Kostecki προσπάθησε να οδηγήσει το Platoon εκεί που θεωρούσε ότι θα έχει καλύτερο αέρα ώστε να κάνει την ανατροπή, όμως το Azzurra ακολούθησε άλλη τακτική και βρέθηκε τρίτο.
Ωστόσο η τρίτη θέση του Azzurra του απέφερε τους απαραίτητους βαθμούς ώστε να κρατήσει την πρώτη θέση στη γενική κατάταξη και να στεφθεί νικητής του Miami Royal Cup.
Το πλήρωμα πανηγύρισε δεόντως τη νίκη του, ενώ το ίδιο βράδυ που έγινε η απονομή των επάθλων έδωσαν όλοι ραντεβού για την επόμενη διοργάνωση σε ευρωπαϊκά ύδατα, στο Σκαρλίνο της Ιταλίας.
Την επόμενη ημέρα η πρώτη ιστιοδρομία ήταν εκρηκτική, με τα σκάφη να μάχονται μέτρο με το μέτρο, όμως τελικά το πλήρωμα του Platoon απέδειξε πως αποδίδει καλύτερα υπό πίεση. Το Platoon τερμάτισε 4 δευτερόλεπτα μπροστά από το Azzurra και 6 δευτερόλεπτα μπροστά από το Provezza. Το Quantum Racing έκανε μια κακή εκκίνηση και τερμάτισε τέταρτο.
Η δεύτερη ιστιοδρομία της ημέρας ξεκίνησε με μία καλή εκκίνηση από το Azzurra και σωστή επιλογή της καλής πλευράς του στίβου. Λίγο πίσω ήταν το Provezza, που όμως έχασε τη δεύτερη θέση από το Ρωσικό Bronenosec.
Στην τρίτη ιστιοδρομία της ημέρας ο Vasco Vascotto απέδειξε ακόμη μία φορά την παγκόσμια κλάση του. Ο Ιταλός tactician του Azzurra δεν έκανε ούτε μία λάθος επιλογή σε όλο τον αγώνα με αποτέλεσμα να κάνει την καλύτερη εκκίνηση και να καταφέρει να διατηρήσει το προβάδισμα αυτό μέχρι τη γραμμή του τερματισμού.
Την επόμενη ημέρα επέστρεψε ο παλιός καλός εαυτός του Quantum Racing μετά την κακή εμφάνιση της προηγούμενης. Υπήρξε καθυστέρηση στην εκκίνηση λόγω αναβολής επειδή ο άνεμος δεν ήταν αρκετός. Τελικά με την ένταση να κυμαίνεται μεταξύ 5 και 7 κόμβων δόθηκε η πρώτη εκκίνηση. Ευτυχώς η θάλασσα ήταν ήρεμη και ο Terry Hutchinson υπεύθυνος τακτικής στο Quantum Racing κατάφερε να κάνει τη δουλειά του σωστά. Σε όλη την ιστιοδρομία το σκάφος ήταν μπροστά, με το Azzurra να ακολουθεί και να τερματίζει δεύτερο.
Την επόμενη ημέρα, Παρασκευή 10 Μαρτίου, η ένταση είχε αρχίσει να χτυπάει κόκκινο. Στην έκτη ιστιοδρομία του πρωταθλήματος το Azzurra έβαλε τα δυνατά του και κατάφερε να αποκτήσει ένα προβάδισμα των 15 βαθμών στη γενική κατάταξη. Το Quantum Racing μαζί με το Rán Racing και το Alegre είχαν μία πρόωρη εκκίνηση που τους στοίχισε.
Στην επόμενη ιστιοδρομία ο άνεμος εξακολουθούσε να είναι ασθενής. Αυτό φαίνεται να ωφέλησε το πλήρωμα του Sled που πέτυχε μία σωστή εκκίνηση και από εκεί και πέρα με μία συντηρητική τακτική τερμάτισε στην πρώτη θέση.
Την τελευταία αγωνιστική ημέρα, Σάββατο 11 Μαρτίου έγινε η όγδοη και τελευταία ιστιοδρομία που ολοκλήρωσε το πρωτάθλημα.
Ο ανατολικός άνεμος έφτασε τους 14 κόμβους με τη θάλασσα να είναι ήρεμη, προσφέροντας έτσι ιδανικές συνθήκες για την ολοκλήρωση των ιστιοδρομιών, με θεαματικό μάλιστα τρόπο. Το Azzurra ξεκίνησε πολύ καλά και ήταν πρώτο σκάφος στο πρώτο σημείο στροφής, επιλέγοντας την αριστερή πλευρά του στίβου. Το Quantum Racing ήταν δεύτερο και το Platoon τρίτο. Ο John Kostecki προσπάθησε να οδηγήσει το Platoon εκεί που θεωρούσε ότι θα έχει καλύτερο αέρα ώστε να κάνει την ανατροπή, όμως το Azzurra ακολούθησε άλλη τακτική και βρέθηκε τρίτο.
Ωστόσο η τρίτη θέση του Azzurra του απέφερε τους απαραίτητους βαθμούς ώστε να κρατήσει την πρώτη θέση στη γενική κατάταξη και να στεφθεί νικητής του Miami Royal Cup.
Το πλήρωμα πανηγύρισε δεόντως τη νίκη του, ενώ το ίδιο βράδυ που έγινε η απονομή των επάθλων έδωσαν όλοι ραντεβού για την επόμενη διοργάνωση σε ευρωπαϊκά ύδατα, στο Σκαρλίνο της Ιταλίας.
